Паровоз был выпущен в 1952 году на паровозостроительном заводе Ворошиловграда (сейчас – Луганск). Десятилетиями он исполнял свой трудовой долг, перевозя грузы со всех концов страны. Когда электропоезда окончательно вытеснили машины с паровыми двигателями, Л-4305 встал на базе запаса станции «Егоршино».
В апреле 2009 в честь 64-летия Победы в Великой Отечественной войне, было решено установить рядом со зданием каменского вокзала памятник «Победа» (так официально именовались паровозы Лебедянского). Идея принадлежала Совету ветеранов железнодорожного узла станции Каменск-Уральский.
